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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不要慌！你沒有被排擠 是臉書跟IG又全球大當機
13日早上才發選購指南生Google罕見全球大當機事件，沒想到14日零點一過，苦主就變成臉書(Facebook)與Instagram(IG)。根據故障問題回報網站DownDetector顯示，台灣時間14日零點一過，臉書跟IG就湧入大量的故障問題回報，重災區包括美國、歐洲以及台灣等地，使用者是會覺得使用反應速度遲緩、無法順利留言或PO文等，接著就會出現個人頁面無法載入的狀況。
根據DownDetector的回報統計，有35%的人是完全無法使用臉書、不論留言、PO文、上傳影片照片甚至是傳訊他人都不行(Total blackout)，33%的人看不到任何的動態消息顯示(Newsfeed)，還有30%的人則是有登入問題(Log in )，IG則是以看不到任何的動態消息顯示(Newsfeed)最多，有54%的人回報此問題。
截至14日1點為止，臉書與IG的故障問題均仍未修復。
山手線吵不完 林佳龍：改變經費分攤就得重提案
台中市長盧秀燕多次針對交通部長林佳龍在台中市長任內規劃的山手線，向中央要求經費全額補助。不過林佳龍昨天卻驚爆，山手線計畫已遭國家發展委員會「退回」。雖然國發會隨即澄清：只是要求「補件」。不過林佳龍今天(19日)受訪時重申：改變經費分攤比例就是重大改變，地方政府勢須重新提案送審。#央廣記者吳琍君採訪報導#
前台中市長林佳龍雖然在去年底競選連任失利，不過卻在接掌交通部短短一周內，就針對他在市長任內規劃的大台中山手線、也就是山海環線鐵路，三度與當時的競選對手、現任台中市長盧秀燕隔空交火。
林佳龍除了在上任第一天就表示，山手線在台中市政府未重新提案前，將按原規劃推動外；18日上午，林佳龍又驚爆，山手線計畫已遭國發會退回，台中市政府須重新提案；不過，國發會隨即在傍晚澄清，不能說是「退回」，而是因為內容不完備，才會要求「補件」。
對此，林佳龍19日出席民航局72周年慶時受訪表示，山手線在2年多前就已納入前瞻計劃，期間歷經2任交通部長、及交通部4次嚴格的審查會議後，才報行政院。現在既然新任市長希望改變經費分攤的比例，而且2度在行政院會提出，當然要根據這項重大改變，重新提出報告書，再送交通部審查。林佳龍說：『(原音)所謂「退回」，就是「退回修正」，包括該補件的補件，如果有新的重大改變，像中央、地方的這個經費分攤，這個地方政府它要重新再提出報告，送交通部來審議，所以這個程序就會回到過去；那如果按照原來的計劃，都沒有重大的變動的話，我們程序就往前繼續走。』
林佳龍也強調，交通部絕未「卡盧」，審查標準也不會因為選前、選後有所不同。尤其山手線是從胡志強市長任內開始、歷經10多年的推動，對大台中城鄉的均衡發展至關重要，因此交通部也希望能夠早日實現。
原始連結
山手線預算吵不完
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