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六都機車騎士 高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查，平均每年騎乘天數，六都中以高雄市286天最多，台北市244天最少。
根據交通部日前公布的這項調查，至107年底，台灣登記的機車數量為1384萬輛。
而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車，六都中以高雄市騎乘286天最多，其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天，台北市244天，是六都中最少。
另調查也顯示，全國機車騎士最常搭配自用小客車出行，平均比率達60.5%；不過，雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低，台北市為33.4%，新北市為41.2%，但相對雙北地區公共輸網路較完整，機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市，台北市為63%，新北市為56.4%，遠高於全台國平均32.5%，非六都地區則不到20%。
調查發現，台灣未滿5年的機車比率逐年遞增，從101年的20.4%增至107年的28.8%，機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。
而有就業的機車騎士中，以男性居多，約占60%，平均年齡42.1歲，多從事工業及服務業，機車用途以上、下班為主；未就業的機車騎士以女性居多，占55.9%，多為家庭管理或退休民眾，機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。
交通部認為，機車在台灣為不可取代的交通工具，除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念，未來應朝推動機車智慧化努力，提升騎乘機車的安全性。（中央社）
怎辨「正統天龍人」？網曝超殘酷真相
生活中心／綜合報導
居住在台北的民眾，常常會被鄉民酸是「天龍人」，但卻有網友好奇，為什麼一樣都是北部、生活習慣也大致相同，卻很少有人在酸新北人；同時也相當納悶，台北人跟新北人到底要怎麼區分。此文一出，立刻引發網友熱烈討論，更有資深鄉民一語點破關鍵！
▲鄉民認為真正的台北人只熟市中心。（圖／攝影者chia ying Yang, flickr CC License）
不過也有許多人反駁原PO的說法，認為台北人為什麼要去新莊costco，「台北人都去內湖COSTCO吧...偏僻一點去北投店，怎會去新莊？」更有新北人跳出來替台北人說話，「新北也不熟新北啊 誰熟中永和啊」、「中永和太擠，能不去就不去」、「住公館也不會去中永和的」（編輯：楊惟甯）
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