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7月 21, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

樹德科大開咖啡館滿室師生創意 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
樹德科大衍生企業「59咖啡文創館」位在校內橫山創意基地一樓，是學生夢想育成的空間。記者王昭月／攝影分享 facebook 大學裡開咖啡館不稀奇，樹德科技大學自營的這座咖啡館不一樣，店內賣的不只咖啡香，還有師生創意，陳列商品不乏德國iF及紅點設計大獎得獎創作，是學生夢上班族省錢大作戰折扣情報想育成空間，也印證他們進軍職場的實力。「59咖啡文創館」位在樹德科大橫山創意基地一樓，是學校衍生企業，也是整座基地的金門面。店熱賣商品英文網拍熱門商品內有美味甜點、香醇咖啡，更有吸睛文創商品，多數由師生共同開發，少數是傑出校友寄售，為學團購CP值爆表弟妹立下激勵標竿，告訴大家「有朝一日，你也做得到」。. } }); } 樹德科大是國內大學經營衍生企業的先驅，兼任橫山創意公司董事長等職務的研發長林群超表示，59咖啡文創館不只是咖啡館，而是教育的衍生場域，更是大學進軍職場「最後一哩」的表彰。林群超說，59咖啡文創館兼營實體店面與網路商城，亦可做實驗性「快閃店」，師生開發的個性商品藉咖啡館一隅販售，驗證在一萬一千多名師生的消費市場裡能否闖出商機。五層樓高的橫山創意基地也是座複合式「創夢工廠」，基地內設有各式工坊，有研發團隊及廠商進駐。教師可輔導學生將創意商品化，並藉實體店面與線上購物平台學習設計開發、行銷販售、品牌形塑，驗證商品在市場的流通與成就。學校各系所更可透過產學合作，就地媒合學生到進駐廠商實習、工讀甚至就業，與產業界特價產品送禮酒推薦建立良善連結，創造多贏。他說，因應少子化，人口外流，大學衍生企業另肩負「地方創生」的積極角色，「橫山創意地雖只是一棟建築物，卻能應用教育的思維與研發能量，作出正面良善的示範」。

山手線退回補件是「卡盧」？林佳龍：建設不分顏色

[新頭殼newtalk] 交通部長林佳龍昨日表示山手線已經遭國發會退回，要求台中市長盧秀燕依程序重新提案，被外界視為「卡盧」。對此，林佳龍今(19)受訪時表示，退回是指綜整各部會意見退回修正補件，並非行政院不支持，強調自己絕沒有卡盧，指「建設不分顏色」，會跟地方一起努力推動。

針對山手線退件一事，交通部長林佳龍表示，所謂退件就是針對中央意見做退回修正，該補件的補件，若有新的重要改變如中央經費分攤，地方政府就得重新提出報告，再送交通部審議，若該案照原計畫無重大變動，就在政院程序繼續處理，他強調，這就是一般重要國家建設常見的程序。

根據交通部開會資料指出，台中鐵路山海線可行性研究報告案經交通部105年5月17日、105年11月9日、106年7月5日、107年6月12日，一共4次嚴格審查會議審查後通過，於最後一次審查會審議通過，即代表審查會獲共識，總經費709.5億元，中央負擔363.5億元，中市府負擔332.1億元及台鐵局負擔13.9億元，並於107.11.9函報行政院。

交通部政務次長王國材說，台中市政府若依審查意見修正補件，將回到行政院審查程序；若台中市政府有重大改變，如變更路線或中央與地方經費分擔，則須回到交通部審查會重新審議。

交通部表示，對於地方政府所提報鐵路立體化建設計畫可行性研究之審查程序，分二階段審查，第一階段在交通部審議，第二階段則在行政院審議。本計畫經交通部審議通過函報行政院，經行政院交國發會審議，該會收集行政院主計總處、財政部、工程會、內政部及環保署等各部會意見，建議依各部會意見退回修正，此程序乃常見審議過程。

交通部強調，因為本計畫是地方政府爭取的建設，計畫內容的主導權仍在中市府，市長盧秀燕對於山海線若有新的想法，也需要修改計畫內容後，再重新函報交通部，再由交通部函報行政院，經國發會審查後，行政院方能核定。只是，前瞻建設的軌道建設，是競爭型預算，各縣市都有重大交通建設在爭取。經費有限，時間寶貴，台中如果要變更提案，也必須考量面臨競爭的不確定性。

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劉芳宗