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下面附上一則新聞讓大家了解時事

影／為雪隧解塞宜蘭想在濱海公路上蓋高架道接新北 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
國5與雪山隧道常塞車，宜蘭縣議員吳宏謀質詢時，要求解套及有聯外道路或新替代道路疏解。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，縣政府有構想，就是在濱海公路上蓋高架道路，與雪隧出口銜接，往北一路到新北，接基福公路，成為另一條北宜的高架快速道路，也可享好禮選購指南往南延伸，除南北向，在與蘭陽溪交會處，可與堤防共構，沿著蘭陽溪蓋高架道路，東西串聯。. } }); } 「當然這個純粹是規劃，還要看可不可行！」林茂盛今天表示，全案是構想階段，還待評估，甚至編預算進行可行性評估，若評估可行，向中央爭取施作。他說，構想主要是解決雪隧塞車的問題，解決雪隧與國5交通問題，是從省道的角度去做快速道路，也就說從國道5號出雪隧隧道之後，沿著路旁河岸的一條溪流高灘地，接到台2線濱海公路，利用分隔島立墩，上設４車道2018熱門產品2018熱銷產品的高架道路一路往新北，銜接至基福公路。林茂盛說，台2線濱海公路整個高架，比照西部濱海快速道路，等於整個台2線濱經典產品產品海公路變快速道路，從貢寮一直接到頭城鎮大溪。林茂盛說，除南北向外，另外可以用高架道路串聯東西向，從國道５號交會到蘭陽溪，在蘭陽溪與堤防共構，興建高架的快速道路，路線的路廊在蘭陽溪的高灘地上，蘭陽溪這裡交會口，一直整個延伸到員山、三星、大同，沿途設匝道讓車子上下高架道路，東西向就可以接通。對此構想，有環保團體批評是破壞海岸、河岸與天際線，對此，林茂盛說，只是在構想階段，歡迎各界提出具體建議，一起解決宜蘭的問題。縣議員陳文昌、吳宏謀認為高架沒有必要，吳宏謀質疑依據是什麼？其中涉及的環境破壞等問題都應該好好評估與思考。縣議員蔡文益則表示支持高架，可疏解車流，因濱海公路一邊是山，沿山而行，影響天際線有限，而沿蘭陽溪高架道路串聯偏鄉，可讓偏鄉連接國5，交通更便捷。宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架網友開箱介紹非逛不可道路，串聯南北與東西。記者羅建旺／攝影分享 facebook 宜蘭縣政府秘書長林茂盛表示，為解決宜蘭交通問題，縣政府構想在濱海公路與沿蘭陽溪蓋高架道路，串聯南北與東西，圖為濱海公路。記者羅建旺／攝影分享 facebook

蘇貞昌：台灣經濟成長率重回亞洲四小龍第一
美中貿易戰越演越烈，但行政院長蘇貞昌今天指出，這個政府最重要的任務，就是拚經濟，除了迎接台商回台數千億、有感減稅全民得利，各項福國利民的建設也全速進行，根據國際預測機構IHS Markit預測，我國2019年經濟成長率以2.0％勝過南韓1.7％、香港1.8％、新加坡1.4％位居亞洲四小龍榜首，要大家給自己掌聲鼓勵。不過主計總處日前推測的經濟成長率其實是下滑狀態，但縱使下滑依然較IHS推測的數字還高，資料顯示，在今年第2、3、4季經濟成長率較前次（2月）預測值不變情況下，將使全年經濟成長降至2.24%，預計將在24日公布2019年全年經濟成長率預測及第1季GDP統計。蘇貞昌指出，送禮推薦網購人氣商品根據國際預測機構IHS Markit預測，我國2019年經濟成長率位居亞洲四小龍榜首。圖／取自蘇貞昌Line官方帳號分享 facebook

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