【本周限量商品優惠】獨家下殺透氣彈力休閒鞋駕車鞋系列熱賣
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美擬對貨幣低估國加稅 日、韓、德皮皮剉 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
美國商務部提議對貨幣價值低估的國家實施平衡稅。 路透 分享 facebook 可能對中產品加徵更高關稅美國將再出招，擴大挑戰全球貿易的遊戲規則：美商務部23日表示，正提議對貨幣價值相對於美元低估的國家輸美產品課徵平衡稅。此舉可能對來自中國大陸的產品加徵更高關稅。新規定也可能令日本、南韓、印度、德國和瑞士等國產品有被課較高關稅的風險。上述國家與中國同列美國財政部半年一度的貨幣報告「觀察名單」，該名單追蹤對外匯市場的干預、高額經網友一致推薦團購常帳順差，以及高額的貿易出超。美商務部的提議24日發布在美國聯邦公報，允許總部設在美國的公司要求針對財政部認定從事貨幣競爭性貶值的國家實施反補貼稅。目前還沒任何國家符合該標準。. } }); } 美國總統川普一再威脅要將中國列為匯率操縱國，他的政府也正檢視如何採取更積極的作為，來處理這項現在由財政部進行、大部分為技術性質的工作，以確定是否存在任何匯率操縱。川普政府的官員長久以來認為，中國的人民幣兌美元匯價被低估，儘管外匯專家認為，美中貿易戰已經傷害人民幣的價值。商務部長羅斯發表聲明說：「這項改變讓外國出口商知道，商務部能夠抵銷傷害美國產業的貨幣補貼哪裡買不能不逛。」他還說：「外國不能再使用貨幣政策，對美國勞工和企業造成不利。」羅斯表示，這一步是要邁向兌現美國總統川普的競選承諾，解決不公平匯率的調控行為。商務部沒有說明，用來評估一項產品在美國的定價是否因為貨幣低估等人為CP值爆表送禮因素變低的具體標準。根據智庫卡托研究所（Cato Institute）國際貿易律師林西孔姆 （Scott Lincicome），此舉將與美國過去的關稅政策大不同，「開啟對任何經查貨幣被低估的國家加徵關稅的大門」。彭博資訊引述知情人士報導，羅斯和白宮貿易顧問納瓦羅自川普任期開始網友超推享好禮不久，力主將匯率操縱納入新規。
飆股的故事／高鐵避險亮點 外資力捧
高速鐵路營運商台灣高鐵是今年最受外資追捧的航運股，今年截至上周五（17日），外資累計買超高達14.3萬張，帶動股價一路攀升，從今年首個交易日的30.2元，漲至上周五的40.15元，漲幅32.9%。法人認為，外資力挺台灣高鐵，最主要原因，就是美中貿易戰迫使資金從電子股轉向防禦題材，運量穩定上揚的台灣高鐵，成為絕佳避險標的。具獨占性質的台灣高鐵，曾爆發財務危機，惟2015年通過財務改善方案後，營運開始穩健成長。台灣高鐵股價走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook . } }); } 受惠所得稅費用回沖，台灣高鐵去年稅後純益106.96億元，年增100.31%，每股純益（EPS）1.9元，雙雙寫下歷史新高。今年首季營收117.6億元，年增6.5%。法人表示，台灣高鐵目前股本562.8億元，在陸續興建新站點下，今年首季車站數已達12個，營運路線達350公里，涵蓋台灣西部、北部及南部。在平穩機制運作及2015年後折舊年限由35年延活動商品長至70年後，折舊金額攤銷年限延長，且償還部分長期借款，高鐵擺脫營運包袱，經營體質大幅改善。台灣高鐵近年股利配發率維持在八成水準，但今年每股擬配發1.12元現金股利，配息率不到60%。法人解釋，這與財務改善方案中的「平穩機制」有關。台灣高鐵與政府協議平穩機制的標準為，若當年度稅後純益在40億元以上，但未滿45億元，將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶；超過45億元，則提撥超過部分的七成；剩餘獲利，才照著高鐵公告，提撥不低於可分配盈餘六成的股利。若當年度稅後純益未達35億元，則由平穩機制基金補足至35億元。平穩機制的運作，將可有效降低獲利波動性。儘管如此，台灣高鐵穩健的營運基本面，加上營運不受國際情勢影響等特質，在美中貿易戰陰影下，吸引法人、散戶買盤瘋狂湧入，成為資金避險天堂之一。小檔案、每股純益、小叮嚀 圖／經濟日報提供 分享 facebook
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