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傳聞耳鳴是腎虧沒藥醫? 耳科醫師破解迷思
坊間傳聞耳鳴是腎虧的表現、久了聽力會受損且醫不好,其實是錯誤迷思。醫師表示,耳鳴是可以治療、診斷的疾病,和焦慮、睡眠、疾病有關,只要對症下藥,耳鳴也會隨之改善。
台灣耳鳴學會今天舉辦第12屆國際耳鳴學術研討會,邀請超過全台300名醫學專家與會,發表超過100個耳鳴相關主題。
台灣耳鳴學會、台大醫院耳鼻喉部耳科主任劉殿楨表示,國內耳鳴盛行率約14%,和國外差不多,換算下來全台恐有約320萬人飽受耳鳴困擾,但因坊間常誤傳耳鳴是腎虧的表現、耳鳴久了會聽損以及耳鳴醫不好等,導致患者誤信偏方、延誤就醫,實際上耳鳴是一種可透過診斷及治療而改善的疾病。
光田綜合醫院耳鼻喉科主任賴仁淙表示,每個人或多或少都有耳鳴的經驗,多達90%以上耳鳴都是良性、暫時的,但若是長時間出現耳鳴,則可能是大腦的快樂中樞「阿控門」出了問題。
賴仁淙說,根據臨床觀察,罹患慢性耳鳴的患者至省錢熱門商品少有一半以上長期處於焦慮情緒當中,另像是失眠、睡眠呼吸中止症等也是重要危險因子,大腦長期處於壓力、睡不好的環境,就會使阿控門失控,讓負責焦慮、急躁、恐懼情緒的杏仁核主導大腦,導致耳鳴響不停。
他表示,過去各界常認為先有耳鳴,才衍生出失眠、睡眠呼吸中止症、焦慮症等問題,但愈來愈多證據證明這種說法是倒因為果,只要以藥物、正壓呼吸器等方式治療,耳鳴也會跟著緩解。
賴仁淙提醒,面對耳鳴,調整生活習慣、放鬆壓力相當重要,但如果耳鳴持續3到6個月且影響生活,務必就醫接受診斷及治療。(中央社)
大型車死角有多大? 實測影片曝「奪命視角」
大型車輛從路口轉彎時,往往很難注意到死角,若這時行人或騎士沒特別注意,一不小心處在死角,很容易就發生難以挽回的憾事,而國外當地政府特別拍攝一段影片,邀請駕駛坐上大卡車,以體驗死角看不到人的恐怖!
澳洲新南威爾斯州(New South Wales)的交通運輸部,為了讓民眾知道大卡車死角的危險性,拍攝一部標題名為「Be Truck Aware–Blind spots」的影片,邀請3名開車經驗加起來超過40年的駕駛,坐上大卡車來試駕,以體驗大卡車司機在道路上面臨的挑戰。
當3名駕駛坐上大卡車,從兩側後照鏡或從前方檢查,都沒能夠看到有任何人,但他們從大卡車下來時,卻看到右側不但有1名機車騎士,左側還有6名騎腳踏車的人,甚至大卡車前方還有3名路人,他們得從駕駛座站起來才能看到。
而藉由這段影片,希望讓大家明白大車有很多死角,前方、兩側、後方都是,司機可能無法看見在死角的人,儘管駕駛多麼留意是否有人,用路人或騎士也得提高警覺,不要跑進去大車的死角中,避免意外發生!
此外,為了行車安全,我國交通部106年起,也規定大客車、大貨車新車應加裝「行車視野輔助系統」,今年元旦起更強制使用中的大型車輛都要安裝該系統,並要求新出廠的大型車輛,配有車道偏離輔助警示、緊急煞車輔助系統等,就是希望能降低意外事故的發生。
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